راه بند زمینی

تمامی انواع راه بند زمینی از مکانیسم الکتروهیدورلیکی استفاده می‌کنند. این مکانیسم برای عملکرد سریع و کم‌استهلاک این تجهیزات ضروری بوده و به‌راحتی می‌تواند قدرت سیستم را برای حرکت صفحات بازدارنده، نیزه‌ها یا ستون‌ها افزایش دهد. مکانیسم الکتروهیدرولیکی شامل بخش‌های زیر است:

• سیستم هیدرولیک محرکه؛ شامل موتور، روغن و پمپ و مخزن آن
• تجهیزات الکتریکی؛ شامل مدار فرمان، سیم‌کشی‌ها و تجهیزات الکترونیک حرکتی
• بخش‌های مکانیکی شامل انواع یراق‌آلات، صفحات بازدارنده، صفحات محافظ، زنجیر، میله، محور و غیره

فرآیند حرکت انواع راه بند زمینی با دریافت فرمان الکتریکی یا الکترومغناطیسی صادرشده از مدار فرمان، توسط موتور سیستم محرک آغاز می‌شود. سپس روغن از مخزن، توسط پمپ، وارد سیلندرها و پیستون‌ها شده و قسمت‌های مکانیکی به حرکت درمی‌آیند. هدف از کل این فرآیند نیز حرکت صفحه‌ی بازدارنده، ردیف نیزه‌ها یا ستون‌های راهبند ستونی و قرار گرفتن آن‌ها در موقعیت لازم است.

مکانیسم هیدرولیکی در مقابل مکانیسم‌های دیگر یعنی الکترومکانیکی و پنوماتیکی مطرح می‌شود که به‌ندرت در ساخت راهبندهای زمینی به کار می‌روند. مزایای اصلی این سیستم ناشی از روغن موجود در آن است که سبب افزایش قدرت سیستم، کاهش هدررفت انرژی، افزایش سرعت سیستم و کاهش اصطکاک بین قطعات می‌شود. از دیگر مزایای سیستم هیدرولیکی نیز می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• کاهش قطعات مکانیکی و درنتیجه کاهش هزینه‌های نگهداری
• کاهش سروصدای کل دستگاه هنگام باز و بسته شدن
• کاهش فشار بر موتور و هزینه‌های نگهداری از آن

با‌این‌حال باید اشاره کنیم که نشت روغن و عدم توجه به آن، یکی از خطرات جدی انواع راه بند زمینی هیدرولیکی است. این اتفاق می‌تواند سبب آتش‌سوزی، اصطکاک قطعات با یکدیگر و خرابی زودهنگام آن‌ها شود.