انواع رمپ بارگیری شرکت پاناتین پارس

پیش از هر چیز باید بدانید که رمپ بارگیری یا تخلیه با نام‌های دیگری مانند داک لولر (Dock Leveler)، هم سطح کننده نیز در بازار و صنعت شناخته می‌شود. این محصول از بیرون به شکل یک مقطع از یک کره دیده می‌شود. شکل کلی اضلاع کناری آن در حالت باز مثلثی و سطح آن نیز یک صفحه‌ی مستطیلی است.

فاصله‌ی بین کف و صفحه‌ی رمپ تخلیه را قطعات و مکانیسم نیروی محرکه پر کرده‌اند که به‌طورکلی عبارتند از:

• اهرم‌ها و بازوهای ایمنی نگهدارنده و کنترل‌کننده‌ی حرکت صفحه که زیر آن نصب می‌شوند
• لولاهای عقب و اتصالات آن‌ها
• تیرها یا جک‌های پشتیبانی صفحه
• فریم خارجی و چاهک (در رمپ‌های دفنی)
• صفحات جانبی که از فشار بیش‌ازحد بر صفحه‌ی اصلی و اعوجاج آن جلوگیری کرده و باعث عملکرد نرم‌تر آن می‌شوند.
• انواع یراق‌آلات، قطعات، زنجیر، گوه، لایه‌های لاستیکی و غیره
• تابلوی فرمان برق و تجهیزات الکتریکی و الکترونیکی در رمپ‌های تخلیه دارای مکانیسم حرکت اتوماتیک
• موتور و سیستم نیروی محرکه در رمپ‌های هیدرولیکی و الکترومکانیکی
• سیلندر، پیستون، روغن، مخزن و پمپ روغن در رمپ بارگیری هیدرولیک

کارکرد اصلی همه‌ی این تجهیزات این است که صفحه‌ی رمپ تخلیه را به‌گونه‌ای بین دو سطح تخلیه و بارگیری قرار دهند که اختلاف ارتفاع و فاصله‌ی آن‌ها جبران شود. به‌عبارت‌دیگر داک لولر، پلی مسطح یا شیب‌دار بین دو سطح بارگیری و تخلیه بار است. این تجهیزات باید بتواند در زمان عبور انواع لیفتراک و غیره، به‌اندازه‌ی کافی توان تحمل بارهای برشی و عبوری را از خود نشان دهند. ظرفیتی که ارتباط مستقیمی با قیمت رمپ بارگیری دارد. انواع رمپ در حالت بسته یعنی زمانی که از آنها استفاده نمی‌شود به یکی از حالت‌های افقی، عمودی، هم‌سطح با زمین یا به‌شکل یک سازه‌ی فلزی بیرون از زمین قرار می‌گیرند.