طراحی و مهندسی
پاناتین پارس مرکز تخصصی تولید داک لولر
یکی از بدترین اتفاقاتی که ممکن است در محیط‌های صنعتی رخ دهد آسیب‌دیدگی بار یا نیروی انسانی هنگام انتقال بار است. اتفاقی که تاکنون خسارات فراوانی برای شرکت‌ها به همراه داشته و یکی از دغدغه‌های مهم آن‌ها محسوب می‌شود. نصب تجهیزاتی به نام داک لولر (Dock Leveler) یا همسطح کننده از مهم‌ترین راه‌کارهای مقابله با چنین اتفاقاتی است.
در محیط‌های صنعتی به‌طور روزانه عملیات بارگیری و تخلیه‌ی بار انجام می‌شود. عملیاتی که معمولا از قسمت بارانداز انبار و با استفاده از تجهیزاتی مانند لیفتراک صورت گرفته و بار از خودروهایی مانند کامیون و تریلی، تخلیه‌شده یا وارد آن‌ها می‌شود. رمپ بارگیری به‌عنوان پل یا رابطی بین این دو قسمت عمل می‌کند.
خرید همسطح کننده نیز مانند دیگر تجهیزات صنعتی باید با درنظرگرفتن معیارهای کیفی انجام شود. درغیراین‌صورت، نصب این تجهیزات می‌تواند خسارات ناگواری نیز به‌همراه داشته باشد. برای این منظور باید از تولیدکننده یا نمایندگی داک لولر ، خرید خود را انجام دهید.
شرکت پاناتین پارس ازجمله تخصصی‌ترین مراکز تولید تجهیزات ایمنی صنعتی، ازجمله انواع سکوی بارگیری در کشور ماست. این شرکت از قطعات اروپایی و ماشین‌آلات مدرن و استانداردهای ایمنی روز دنیا در خط تولید خود استفاده می‌کند.
داک لولر چیست؟
داک لولر تجهیزاتی صنعتی است که هدف اصلی‌اش برقراری ارتباط بین سطوح بارگیری و تخلیه‌ی بار با ارتفاع متفاوت در محیط‌های صنعتی است. ارتباطی که به‌وسیله‌ی یک صفحه‌ی فولادی مستطیلی شیب‌دار برقرار شده و مسیر عبور لیفتراک، انسان و بار را فراهم می‌کند. به دلیل کارکرد این تجهیزات به آن هم سطح کننده یا رمپ تخلیه نیز گفته می‌شود. در ادامه با قسمت‌های تشکیل دهنده این محصول آشنا می‌شویم.
سیستم فعال سازی
سیستم فعال‌سازی یا نیروی محرکه‌ی یک رمپ بارگیری ، نیروی لازم برای حرکت صفحه‌ی آن را فراهم می‌آورد. معمول‌ترین این سیستم‌ها شامل مکانیکی، الکترومکانیکی، پنوماتیکی، الکتروهیدرولیکی یا به اختصار هیدرولیکی هستند. دستور فعال‌سازی هریک از این مکانیسم‌ها متفاوت است. اما در سیستم‌هایی که با انرژی الکتریکی همراه شده‌اند، می‌تواند توسط یک دکمه، کلید، سنسور یا کنترل از راه دور باشد. دراین‌صورت، سیستم محرکه به یک تابلوی برق و انواع سیم و کابل نیز مجهز خواهد بود. هرچه صفحه‌ی داک لولر بزرگتر و سنگین‌تر باشد، قدرت سیستم فعال‌سازی آن نیز باید افزایش یابد. به‌این‌ترتیب، ظرفیت وزنی کل تجهیزات، بالاتر خواهد رفت. موتور داک لولر نیز ذیل سیستم محرکه یا فعال‌سازی آن قرار می‌گیرد. سیستم محرکه‌ی برخی از انواع داک لولر ، قابلیت تنظیم سرعت نیز دارد. شرکت پاناتین پارس، سکوی بارگیری را با سیستم‌های محرکه‌ی متنوع و مطابق با نیاز شما تولید می‌کند.
اتصالات و یراق آلات
اتصالات و قطعات مکانیکی انواع داک لولر ، نقش تعیین‌کننده‌ای در انتقال قدرت سیستم محرکه به صفحه‌ی آن بازی می‌کنند. طراحی هوشمندانه‌ی این قطعات و کیفیت آن‌ها از اتلاف انرژی سیستم محرکه جلوگیری کرده و سرعت حرکت کل تجهیزات را افزایش می‌دهد. از مهم‌ترین این اتصالات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- انواع گیره
- انواع فنر
- انواع زنجیر
- انواع گوه
- انواع سیلندر در سیستم‌های هیدرولیکی
- انواع میله، بازو و اهرم که زیر صفحه‌ی اصلی نصب شده و حرکت آن را کنترل می‌کنند
- انواع ضربه‌گیر لاستیکی
- انواع لولا به‌ویژه در قسمت عقب هم سطح کننده
بسته به سیستم نیروی محرکه، نوع اتصالات یک هم می‌تواند متفاوت باشد.
صفحه یا پلتفرم
قابل‌مشاهده‌ترین قسمت یک داک لولر، صفحه‌ی فوقانی یا دک (Deck) آن است. این صفحه، وظیفه‌ی اصلی در برقراری ارتباط بین دو سطح را برعهده داشته و باید مقاومت بالایی در برابر ضربه، فشار و عوامل دیگر مانند رطوبت و خوردگی داشته باشد. به‌همین‌دلیل نیز در ساخت داک لولر معمولا از فولاد گالوانیزه یا فولاد ضدزنگ برای این بخش استفاده می‌شود. به‌منظور تقویت تحمل بار صفحه‌ی اصلی رمپ تخلیه و جلوگیری از اعوجاج آن، از صفحات کمکی در زیر این صفحه استفاده می‌شود که Shim نام دارند. نوع اتصال آن‌ها و همچنین صفحه‌ی اصلی، جوشی است.
صفحه یا پلتفرم هم سطح کننده با یا بدون لبه ساخته می‌شود. صفحه‌ی سکوی بارگیری بدون لبه، یکپارچه بوده و معمولا به سنسور مجهز است. سنسوری که به‌طور خودکار، لبه‌ی سطح بارانداز یا خودروی بارگیری را تشخیص داده و صفحه را با آن هم‌ارتفاع می‌کند.
سطح صفحه می‌تواند به‌صورت ساده و یا آجدار ساخته شود. مزیت خرید داک لولر با سطح آجدار، امنیت بیشتر حرکت لیفتراک است. این در حالی است که صفحات ساده و صیقلی برای انتقال بار به‌صورت دستی، مناسب‌تر هستند.
لبه
اگر صفحه بارانداز به سنسور مجهز نباشد، صفحه‌ی آن به‌صورت دوتکه خواهد بود. تکه‌ی کوچکتر، لبه نام دارد که اتصال نهایی با سطح موردنظر را فراهم می‌کند. این بخش از طریق یک سری لولا به صفحه‌ی اصلی متصل شده و در سمت دیگرش تعدادی گیره دارد. مزیت نصب داک لولر لبه‌دار انعطاف‌پذیری بیشتر کل تجهیزات و کنترل بیشتر روی شیب انتقال بار است. قسمت لبه‌ی هم سطح کننده نیز باید ظرفیت بار مشابهی با صفحه اصلی داشته باشد. به لبه‌ی رمپ تخلیه، قلاب یا Lip نیز گفته می‌شود.
چاهک
بسیاری از انواع داک لولر به‌ویژه انواع هیدرولیک از نوع دفنی هستند. به این معنی که سیستم محرکه و تجهیزات آن‌ها در درون زمین دفن می‌شوند. کل این تجهیزات در درون یک محفظه به نام چاهک قرار می‌گیرند. به‌این‌ترتیب، صفحه‌ی رمپ بارگیری در حالت بسته، یعنی زمانی که از آن استفاده نمی‌شود، همسطح زمین خواهد بود. بدنه‌ی چاهک باید مقاومت بالایی در برابر رطوبت داشته باشد.
سیستم فعال سازی
سیستم فعال‌سازی یا نیروی محرکه‌ی یک داک لولر، نیروی لازم برای حرکت صفحه‌ی آن را فراهم می‌آورد. معمول‌ترین این سیستم‌ها شامل مکانیکی، الکترومکانیکی، پنوماتیکی، الکتروهیدرولیکی یا به اختصار هیدرولیکی هستند. دستور فعال‌سازی هریک از این مکانیسم‌ها متفاوت است. اما در سیستم‌هایی که با انرژی الکتریکی همراه شده‌اند، می‌تواند توسط یک دکمه، کلید، سنسور یا کنترل از راه دور باشد. دراین‌صورت، سیستم محرکه به یک تابلوی برق و انواع سیم و کابل نیز مجهز خواهد بود. هرچه صفحه‌ی داک لولر بزرگتر و سنگین‌تر باشد، قدرت سیستم فعال‌سازی آن نیز باید افزایش یابد. به‌این‌ترتیب، ظرفیت وزنی کل تجهیزات، بالاتر خواهد رفت. موتور داک لولر نیز ذیل سیستم محرکه یا فعال‌سازی آن قرار می‌گیرد. سیستم محرکه‌ی برخی از انواع داک لولر ، قابلیت تنظیم سرعت نیز دارد. شرکت پاناتین پارس، داک لولر را با سیستم‌های محرکه‌ی متنوع و مطابق با نیاز شما تولید می‌کند.
اتصالات و یراق آلات
اتصالات و قطعات مکانیکی انواع داک لولر ، نقش تعیین‌کننده‌ای در انتقال قدرت سیستم محرکه به صفحه‌ی آن بازی می‌کنند. طراحی هوشمندانه‌ی این قطعات و کیفیت آن‌ها از اتلاف انرژی سیستم محرکه جلوگیری کرده و سرعت حرکت کل تجهیزات را افزایش می‌دهد. از مهم‌ترین این اتصالات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- انواع گیره
- انواع فنر
- انواع زنجیر
- انواع گوه
- انواع سیلندر در سیستم‌های هیدرولیکی
- انواع میله، بازو و اهرم که زیر صفحه‌ی اصلی نصب شده و حرکت آن را کنترل می‌کنند
- انواع ضربه‌گیر لاستیکی
- انواع لولا به‌ویژه در قسمت عقب هم سطح کننده
بسته به سیستم نیروی محرکه، نوع اتصالات یک داک لولر هم می‌تواند متفاوت باشد.
صفحه یا پلتفرم داک لولر
قابل‌مشاهده‌ترین قسمت یک داک لولر، صفحه‌ی فوقانی یا دک (Deck) آن است. این صفحه، وظیفه‌ی اصلی در برقراری ارتباط بین دو سطح را برعهده داشته و باید مقاومت بالایی در برابر ضربه، فشار و عوامل دیگر مانند رطوبت و خوردگی داشته باشد. به‌همین‌دلیل نیز در ساخت داک لولر معمولا از فولاد گالوانیزه یا فولاد ضدزنگ برای این بخش استفاده می‌شود. به‌منظور تقویت تحمل بار صفحه‌ی اصلی رمپ تخلیه و جلوگیری از اعوجاج آن، از صفحات کمکی در زیر این صفحه استفاده می‌شود که Shim نام دارند. نوع اتصال آن‌ها و همچنین صفحه‌ی اصلی، جوشی است.
صفحه یا پلتفرم هم سطح کننده با یا بدون لبه ساخته می‌شود. صفحه‌ی داک لولر بدون لبه، یکپارچه بوده و معمولا به سنسور مجهز است. سنسوری که به‌طور خودکار، لبه‌ی سطح بارانداز یا خودروی بارگیری را تشخیص داده و صفحه را با آن هم‌ارتفاع می‌کند.
سطح صفحه می‌تواند به‌صورت ساده و یا آجدار ساخته شود. مزیت خرید داک لولر با سطح آجدار، امنیت بیشتر حرکت لیفتراک است. این در حالی است که صفحات ساده و صیقلی برای انتقال بار به‌صورت دستی، مناسب‌تر هستند.
لبه داک لولر
اگر صفحه بارانداز به سنسور مجهز نباشد، صفحه‌ی آن به‌صورت دوتکه خواهد بود. تکه‌ی کوچکتر، لبه نام دارد که اتصال نهایی با سطح موردنظر را فراهم می‌کند. این بخش از طریق یک سری لولا به صفحه‌ی اصلی متصل شده و در سمت دیگرش تعدادی گیره دارد. مزیت نصب داک لولر لبه‌دار انعطاف‌پذیری بیشتر کل تجهیزات و کنترل بیشتر روی شیب انتقال بار است. قسمت لبه‌ی هم سطح کننده نیز باید ظرفیت بار مشابهی با صفحه اصلی داشته باشد. به لبه‌ی رمپ تخلیه، قلاب یا Lip نیز گفته می‌شود.
چاهک داک لولر
بسیاری از انواع داک لولر به‌ویژه انواع هیدرولیک از نوع دفنی هستند. به این معنی که سیستم محرکه و تجهیزات آن‌ها در درون زمین دفن می‌شوند. کل این تجهیزات در درون یک محفظه به نام چاهک قرار می‌گیرند. به‌این‌ترتیب، صفحه‌ی داک لولر در حالت بسته، یعنی زمانی که از آن استفاده نمی‌شود، همسطح زمین خواهد بود. بدنه‌ی چاهک باید مقاومت بالایی در برابر رطوبت داشته باشد.
سیستم فعال سازی
سیستم فعال‌سازی یا نیروی محرکه‌ی یک داک لولر، نیروی لازم برای حرکت صفحه‌ی آن را فراهم می‌آورد. معمول‌ترین این سیستم‌ها شامل مکانیکی، الکترومکانیکی، پنوماتیکی، الکتروهیدرولیکی یا به اختصار هیدرولیکی هستند. دستور فعال‌سازی هریک از این مکانیسم‌ها متفاوت است. اما در سیستم‌هایی که با انرژی الکتریکی همراه شده‌اند، می‌تواند توسط یک دکمه، کلید، سنسور یا کنترل از راه دور باشد. دراین‌صورت، سیستم محرکه به یک تابلوی برق و انواع سیم و کابل نیز مجهز خواهد بود. هرچه صفحه‌ی داک لولر بزرگتر و سنگین‌تر باشد، قدرت سیستم فعال‌سازی آن نیز باید افزایش یابد. به‌این‌ترتیب، ظرفیت وزنی کل تجهیزات، بالاتر خواهد رفت. موتور داک لولر نیز ذیل سیستم محرکه یا فعال‌سازی آن قرار می‌گیرد. سیستم محرکه‌ی برخی از انواع داک لولر ، قابلیت تنظیم سرعت نیز دارد. شرکت پاناتین پارس، داک لولر را با سیستم‌های محرکه‌ی متنوع و مطابق با نیاز شما تولید می‌کند.
اتصالات و یراق آلات
اتصالات و قطعات مکانیکی انواع داک لولر ، نقش تعیین‌کننده‌ای در انتقال قدرت سیستم محرکه به صفحه‌ی آن بازی می‌کنند. طراحی هوشمندانه‌ی این قطعات و کیفیت آن‌ها از اتلاف انرژی سیستم محرکه جلوگیری کرده و سرعت حرکت کل تجهیزات را افزایش می‌دهد. از مهم‌ترین این اتصالات می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- انواع گیره
- انواع فنر
- انواع زنجیر
- انواع گوه
- انواع سیلندر در سیستم‌های هیدرولیکی
- انواع میله، بازو و اهرم که زیر صفحه‌ی اصلی نصب شده و حرکت آن را کنترل می‌کنند
- انواع ضربه‌گیر لاستیکی
- انواع لولا به‌ویژه در قسمت عقب هم سطح کننده
بسته به سیستم نیروی محرکه، نوع اتصالات یک داک لولر هم می‌تواند متفاوت باشد.
صفحه یا پلتفرم داک لولر
قابل‌مشاهده‌ترین قسمت یک داک لولر، صفحه‌ی فوقانی یا دک (Deck) آن است. این صفحه، وظیفه‌ی اصلی در برقراری ارتباط بین دو سطح را برعهده داشته و باید مقاومت بالایی در برابر ضربه، فشار و عوامل دیگر مانند رطوبت و خوردگی داشته باشد. به‌همین‌دلیل نیز در ساخت داک لولر معمولا از فولاد گالوانیزه یا فولاد ضدزنگ برای این بخش استفاده می‌شود. به‌منظور تقویت تحمل بار صفحه‌ی اصلی رمپ تخلیه و جلوگیری از اعوجاج آن، از صفحات کمکی در زیر این صفحه استفاده می‌شود که Shim نام دارند. نوع اتصال آن‌ها و همچنین صفحه‌ی اصلی، جوشی است.
صفحه یا پلتفرم هم سطح کننده با یا بدون لبه ساخته می‌شود. صفحه‌ی داک لولر بدون لبه، یکپارچه بوده و معمولا به سنسور مجهز است. سنسوری که به‌طور خودکار، لبه‌ی سطح بارانداز یا خودروی بارگیری را تشخیص داده و صفحه را با آن هم‌ارتفاع می‌کند.
سطح صفحه می‌تواند به‌صورت ساده و یا آجدار ساخته شود. مزیت خرید داک لولر با سطح آجدار، امنیت بیشتر حرکت لیفتراک است. این در حالی است که صفحات ساده و صیقلی برای انتقال بار به‌صورت دستی، مناسب‌تر هستند.
لبه داک لولر
اگر صفحه بارانداز به سنسور مجهز نباشد، صفحه‌ی آن به‌صورت دوتکه خواهد بود. تکه‌ی کوچکتر، لبه نام دارد که اتصال نهایی با سطح موردنظر را فراهم می‌کند. این بخش از طریق یک سری لولا به صفحه‌ی اصلی متصل شده و در سمت دیگرش تعدادی گیره دارد. مزیت نصب داک لولر لبه‌دار انعطاف‌پذیری بیشتر کل تجهیزات و کنترل بیشتر روی شیب انتقال بار است. قسمت لبه‌ی هم سطح کننده نیز باید ظرفیت بار مشابهی با صفحه اصلی داشته باشد. به لبه‌ی رمپ تخلیه، قلاب یا Lip نیز گفته می‌شود.
چاهک داک لولر
بسیاری از انواع داک لولر به‌ویژه انواع هیدرولیک از نوع دفنی هستند. به این معنی که سیستم محرکه و تجهیزات آن‌ها در درون زمین دفن می‌شوند. کل این تجهیزات در درون یک محفظه به نام چاهک قرار می‌گیرند. به‌این‌ترتیب، صفحه‌ی داک لولر در حالت بسته، یعنی زمانی که از آن استفاده نمی‌شود، همسطح زمین خواهد بود. بدنه‌ی چاهک باید مقاومت بالایی در برابر رطوبت داشته باشد.
مشخصات فنی داک لولر
مشخصات فنی داک لولر شامل موارد زیر است:
- وزن هم سطح کننده یا وزن ناخالص تجهیزات (GVW)
- وزن قابل‌تحمل
- سرعت عملکرد
- ارتفاع
- ضخامت صفحه
- نسبت ارتفاع، شیب، ضخامت و ابعاد صفحه
- شیب صفحه
به‌طورمعمول، تحمل وزن انواع هم سطح کننده، بین سه تا ۱۵ تن است. اما می‌توان با ساخت ، این قابلیت را افزایش داد. همچنین، مطابق انواع استانداردهای ایمنی بین‌المللی، حداکثر شیب مجاز صفحه‌ی سکوی بارگیری نیز ۱۲٫۵ درصد است.
همچنین استانداردهای متعددی نیز برای تعیین تعداد دفعات استفاده از رمپ تخلیه در طول روز یا تعداد دفعات استفاده‌ی پشت‌سرهم از آن وجود دارد. این استانداردها با توجه به جنس و قطر صفحه، میزان متوسط بار در هر بار عبور از رمپ و وزن صفحه و کل تجهیزات متفاوت بوده و هنگام خرید باید به اطلاع مصرف‌کننده برسد. درج این استانداردها در دفترچه‌ی راهنمای استفاده نیز ضروری است.
شرکت پاناتین پارس، انواع داک لولر با درنظرگرفتن آخرین استانداردهای ایمنی تعیین شده توسط موسسات بین‌المللی و ملی تهیه کرده و از کیفیت عملکردی آن‌ها با انجام انواع تست‌ها، اطمینان حاصل می‌کند.
مزایای نصب داک لولر چیست؟
همانطور که گفتیم، اصلی‌ترین کاربرد یک هم سطح کننده، هم‌ارتفاع یا هم‌سطح‌کردن سطوح بارگیری و بارانداز است. در ادامه، دیگر مزایای استفاده از این تجهیزات را مرور می‌کنیم.
افزایش ایمنی انتقال بار
آسیب‌دیدگی بار، نیروی انسانی، عرشه‌ی بارانداز یا کف خودروی بارگیری ازجمله اتفاقات معمولی است که هنگام بارگیری یا تخلیه‌ی بار در انبارها و کارخانه‌ها می‌افتد. با خرید داک لولر مناسب و قدرتمند می‌توان به‌خوبی از بروز چنین خسارات هزینه‌بر و بعضا جبران‌ناپذیری جلوگیری کرد.
یکپارچگی انتقال بار
هرچه انتقال بار یکپارچه‌تر انجام شود، نظم کلی این فرآیند بیشتر شده و احتمال آسیب‌دیدگی نیز کاهش می‌یابد. این مسئله، به‌ویژه در مورد بارهای با حجم زیاد و سنگین، اهمیت بیشتری می‌یابد. با طراحی و نصب همسطح کننده هیدرولیک به‌عنوان یکی از قدرتمندترین سیستم‌ها در این صنعت، می‌توان میزان زیادی بار را با یکبار عبور لیفتراک، تخلیه یا بارگیری کرد.
افزایش سرعت انتقال بار
یکی از مهم‌ترین مزایای نصب داک لولر ، افزایش سرعت انتقال بار است. انبارداران به‌خوبی می‌دانند راننده‌های خودروهای حمل بار تاچه‌اندازه بی‌صبر هستند و تنها به بارگیری یا تخلیه‌ی بار سریع، فکر می‌کنند. مشکلی که گاهی سبب درگیری حین انجام این عملیات نیز می‌شود. با استفاده از رمپ بارگیری ، سرعت انتقال بار به ازای هر واحد حجمی یا وزنی، افزایش قابل‌ملاحظه‌ای پیدا می‌کند.
افزایش سرعت انتقال بار، نه‌تنها در وقت راننده‌ها و مسئولین انبار صرفه‌جویی می‌کند؛ بلکه سبب محافظت از انبار در برابر عوامل خارجی نیز می‌شود. مهم‌ترین این عوامل، گردوغبار و اشیاء خارجی هستند. به‌ویژه انبارهای مواد غذایی، مواد شیمیایی و سردخانه‌ها ازاین‌نظر بسیار آسیب‌پذیر هستند. کاهش تبادل گرمایی بین محیط بیرون و داخل انبار نیز دیگر مزیت ثانوی افزایش سرعت انتقال بار با نصب داک لولر محسوب می‌شود.
کاهش نیاز به نیروی انسانی
کاهش درگیری نیروی انسانی در فرآیند تخلیه یا بارگیری، نه‌تنها احتمال بروز خسارات جانی را کاهش می‌دهد؛ بلکه از تخلفاتی مانند سرقت، حین انجام این عملیات نیز جلوگیری می‌کند. علاوهبراین، داک لولر به هرچه مکانیزه‌ترشدن فرآیند بارگیری و تخلیه‌ی بار کمک کرده و به‌این‌ترتیب، هزینه‌ی نیروی انسانی را کاهش می‌دهد.
افزایش امکان نظارت بر انتقال بار
فرآیندهای نظارتی حین انتقال بار، اهمیت زیادی دارد. افراد مسئول در این زمینه باید حجم، تعداد و وزن بار منتقل‌شده را رصد و ثبت کنند. مسئولیتی که گاهی می‌تواند دشوار و شامل خطای انسانی باشد. با نصب سکوی بارگیری می‌توان بر اساس ظرفیت حمل بار هر لیفتراک و تعداد دفعات عبور از رمپ، نظارت دقیق‌تر و آسان‌تری بر این فرآیند داشت. علاوهبراین، کنترل کیفیت انتقال بار نیز با استفاده از این تجهیزات بهبود می‌یابد.
انواع داک لولر پاناتین پارس
داک لولر از نظر مکانیسم انتقال قدرت، شکل و نحوه‌ی حرکت به انواع مختلفی تقسیم می‌شود. شرکت پاناتین پارس تمامی انواع این تجهیزات را تولید می‌کند که در ادامه آن‌ها را معرفی می‌کنیم.
داک لولر دفنی مکانیکی و الکترومکانیکی
یکی از انواع ساده‌ی داک لولر ، نوع مکانیکی دفنی آن است. تجهیزات و محتویات این رمپ تخلیه در عمق نه‌چندان‌زیاد زمین دفن شده و صفحه‌ی آن به‌صورت مکانیکی یعنی دستی تا ارتفاع و شیب موردنظر بالا می‌آید. درصورت تجهیز این هم سطح کننده به موتور الکتریکی به آن رمپ بارگیری دفنی الکترومکانیکی گفته می‌شود. مکانیسمی که سهولت کاربری بیشتری داشته و قابلیت همراه‌شدن با سیستم‌های هوشمند مانند سنسور و کنترل از راه دور را نیز دارد.
داک لولر تماما دستی نمی‌تواند وزن چندان زیادی داشته باشد؛ چراکه دراین‌صورت استفاده از آن، بسیار دشوار خواهد بود. بنابراین متعاقبا ظرفیت حمل بار و سرعت این نوع همسطح کننده نیز کاهش می‌یابد. در سیستم حرکتی مکانیکی یا الکترومکانیکی از قطعاتی مانند چهارلینک، فنر و انواع اهرم استفاده می‌شود. پاناتین پارس در سیستم الکتریکی خود از خط فرمان مجهز به PLC و تابلوی برق مجهز به کنسول دستی نیز استفاده می‌کند.
داک لولر هیدرولیک دفنی
یکی از مهم‌ترین انواع داک لولر ، نوع هیدرولیکی دفنی آن است. داک لولر هیدرولیک دفنی ازنظر ظاهری و به‌خصوص از بیرون، تفاوت چندانی با نوع مکانیکی ندارد؛ اما سیستم محرکه‌ی آن هیدرولیکی است. سیستمی که از قوانین حاکم بر انتقال نیرو از طریق فشار مایعات برای حرکت صفحه استفاده می‌کند. در این مکانیسم، نیروی محرکه به مایعات روغنی درون سیلندرها و بازوهای انتقال قدرت وارد شده و آن‌ها نیز نیروی خود را با دقت خوبی در جهات موردنظر هدایت می‌کنند.
لازم به ذکر است که در ساخت داک لولر هیدرولیک معمولا از سیستم برقی به همراه انواع سنسور و ریموت‌کنترل نیز استفاده شده تا کاربری این تجهیزات، هرچه آسان‌تر شود سیستم هیدرولیکی، بازدهی بیشتری داشته و از آن برای ساخت سکوی بارگیری های سنگین و با ظرفیت حمل بار بالا استفاده می‌شود.
از مزایای سکوی بارگیری هیدرولیک نسبت به نوع مکانیکی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- افزایش سرعت حرکت
- کاهش تعداد قطعات و درنتیجه، کاهش هزینه‌های نگهداری
- عملکرد نرم‌تر و درنتیجه، کاهش اصطکاک بین قطعات
- آلودگی صوتی کمتر
- کنترل آسان‌تر
- کاهش فشار بر موتور
لازم به ذکر است که قیمت داک لولر مکانیکی یا الکترومکانیکی نسبت به انواع هیدرولیکی و پنوماتیکی به‌شکل قابل‌توجهی، ارزان‌تر است. شرکت پاناتین پارس انواع داک لولر هیدرولیک را با لبه‌های مجزا و صفحات یکپارچه یا تلسکوپی تولید می‌کند که مجهز به امکانات زیر هستند:
- کنترل یک طرف جک قدرت
- کنترل هر دو طرف جک لبه
- امکان کنترل بازگشت جک با شیر برقی
- سنسور حرکتی و کورس لبه‌ی جک
داک لولر دفنی پنوماتیکی
یکی از انواع خاص داک لولر، نوع پنوماتیکی آن است. این سیستم به‌جای محفظه‌های روغن یا قطعات مکانیکی متعدد از مخزن هوا برای انتقال نیرو به صفحه‌ی رمپ استفاده می‌کند. از سیستم پنوماتیکی نسبت به سیستم‌های دیگر کمتر استفاده می‌شود؛ چراکه به‌اندازه‌ی سیستم‌های هیدرولیکی، هزینه داشته اما به‌همان‌نسبت، بازدهی ندارد. بااین‌حال استفاده از آن در مکان‌های مشکوک به آتش‌سوزی بر اثر نشت روغن سیستم هیدرولیک به‌عنوان یک گزینه مطرح می‌شود. قدرت این سیستم نیز نسبتا بالاست و معمولا با سیستم‌های کنترل الکتریکی همراه می‌شود.
داک لولر پنوماتیکی قطعات کمتری نسبت به سایر انواع سکوی بارگیری داشته و ازاین‌نظر، هزینه‌های نگهداری کمتری دارد. این کاهش قطعات، لزوما به کاهش آلودگی صوتی این سیستم‌ها منجر نمی‌شود؛ چراکه مخزن هوا اساسا تجهیزات پرسروصدایی است.
داک لولر عمودی یا ایستا
در بسیاری از محیط‌های صنعتی، امکان حفاری زمین برای نصب داک لولر وجود ندارد. راه‌کار ارائه‌شده برای هم‌ترازکردن سطوح بارگیری و تخلیه بار در این محیط‌ها، داک لولر عمودی یا ایستا است. این محصول به‌شکل عمودی به لبه‌ی سطح بارانداز متصل شده و آن را اهرم خود می‌کند. پس از نزدیک‌شدن خودروی حمل بار به بارانداز، این تجهیزات به‌صورت الکترومکانیکی یا تماما دستی با لبه‌ی خودرو هم‌تراز می‌شود. لبه‌ی این محصول، لولایی است و می‌تواند بارهای نه‌چندان‌سنگین را منتقل کند.
محیط‌های روباز و باراندازهای مجهز به درب اتوماتیک، محل‌های ایده‌آلی برای نصب رمپ بارگیری عمودی هستند؛ چراکه آن‌ها از برخورد لیفتراک با درب اتوماتیک جلوگیری می‌کنند.
انواع خاص‌تر داک لولر
داک لولر دستی یا مینی یا کوچک یکی از انواع خاص‌تر این محصول است که با عمق بسیار کم یا به‌صورت روکار نصب شده و ظرفیت حمل بار محدودی دارد. این محصول در فضا نیز صرفه جویی کرده و معمولا دارای سیستم تماما دستی یا الکترومکانیکی است.
داک لولر لبه ای یا Edge نیز یکی دیگر از انواع خاص این تجهیزات است که در عمق لبه بیرونی دیوار بارانداز نصب شده و طول آن بسیار کم است. صفحه این محصول بسیار کوتاه بوده و شاید تنها شامل بخش لبه باشد که با استفاده لولا با تجهیزات زیرین متصل شده است. مکانیسم این محصول عمدتا هیدرولیکی بوده و برای انتقال بارهای سنگین از باراندازهایی با عرض کم ایده آل هستند.
خرید داک لولر از پاناتین پارس
هنگام خرید داک لولر ، معیارهای زیادی را باید درنظر داشته باشید که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:
- ظرفیت بار
- سرعت عملکرد
- محدودیت‌های محل نصب
این موارد، تعیین‌کننده‌ی سیستم محرکه، ابعاد، قطر صفحه و قابلیت اتصال کل سیستم به کنترل‌کننده‌های هوشمند، مانند سنسور و ریموت‌کنترل هستند. کیفیت ساخت داک لولر نیز نکته مهم دیگری است که باید به آن توجه کنید.
شرکت پاناتین پارس، ازجمله تخصصی‌ترین مراکز طراحی و نصب همسطح کننده هیدرولیک و دیگر انواع این محصول در ایران است. از ویژگی‌ها و مزایای خرید محصولات این شرکت می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- بهره‌گیری از قطعات تولیدشده توسط برندهای شناخته‌شده‌ی اروپایی
- طراحی سفارشی و تخصصی مطابق با استانداردهای ایمنی روز دنیا
- بهره‌گیری از ماشین‌آلات مدرن و نیروی انسانی متخصص
- گستردگی خدمات و گارانتی
- مقرون‌به‌صرفگی قیمت‌ها
- سهولت در ثبت سفارش با امکان تماس تلفنی، ثبت سفارش اینترنتی، ارسال ایمیل یا پیام در واتس‌اپ و تلگرام
آیا سوالی دارید؟
لطفا سوالات زیر را بخوانید و اگر پاسخ شما را پیدا نکردید، لطفا سؤال خود را برای ما ارسال کنید، تیم ما در اسرع وقت به شما پاسخ خواهد داد.
قدرتمندترین نوع داک لولر کدام است؟
داک لولرهای هیدرولیکی دفنی، بیشترین ظرفیت حمل بار را دارند.
نصب داک لولر چقدر زمان می‌برد؟
به نوع تجهیزات بستگی دارد. نصب داک لولرهای دفنی هیدرولیکی و الکترومکانیکی، طولانی‌تر بوده؛ اما نصب انواع مینی و عمودی، سریع‌تر انجام می‌شود.
سروصدای شدید داک لولر ناشی از چیست؟
به احتمال‌زیاد، قطعات سیستم از تنظیم خارج‌شده یا اتصالات آن‌ها شل شده است. اتمام خاصیت روغن در سیستم هیدرولیکی نیز می‌تواند دلیل این موضوع باشد.
ارزان‌ترین داک لولر کدام است؟
داک لولرهای مینی، عمودی و مکانیکی نسبت به دیگر انواع این محصول، قیمت ارزان‌تری دارند.
برای درخواست مشاوره با ما در ارتباط باشید.